j9九游会在第二十五届中国国际高新技术成果交易会上，一款造型极富科幻感的国产双飞翼垂直起降固定翼无人机惊艳亮相。

　　这款新型无人机由中国科学院长春光机所科研人员自主研发制造，采用全球首创的“双飞翼+多旋翼”气动布局，科研团队掌握了从驱动系统、传感器数据融合、飞控系统及算法等全技术链路，实现了无人机在-40℃、海拔5500米j9九游会，以及在7级强风中正常起降飞行性能j9九游会。

　　值得关注的是，这种无人机主要使用新能源锂电池提供动力，旋翼在垂直起飞时，会提供向上的抬升力j9九游会，而转为平飞以后，旋翼就转为水平的推力。所以，在其飞行过程中，能效利用率非常高，这也为其提供了非常好的载重能力，续航时间也达到了4小时。

　　综合来看，这款新型无人机的体积小，飞行时间长，飞行噪音低，制造成本和使用成本低，在电力、油气管网、林业，以及应急救灾、测绘等领域应用前景广阔。

　　前不久，中国零零科技公司发布全球首款V型双旋翼无人机，受到国内外媒体关注，并获得世界知名科技媒体颁布的最佳机器人和无人机奖。

　　这款V型双旋翼无人机，外观设计颠覆传统，造型前卫、简洁，科技感十足，具有很好的便携性。同时j9九游会，其在性能上也有了很大的突破，设计者将桨叶的长度增加到11寸，采用业界领先的飞行控制算法，让消费级无人机续航时间延长至50分钟，相较于以前的许多四旋翼无人机有了明显进步。

　　据了解，该无人机配备了先进的视觉惯性里程计技术和视觉避障系统，可实时监测障碍物，有效避免发生撞机。其特有的V型双旋翼设计配上三轴机械增稳云台，以及支持4K超高清视频和1200万像素照片的摄像头，可拍摄出更加清晰、稳定的画面。

　　近期，无人机制造商诺斯罗普·格鲁门公司推出一款兼具有人/无人两种驾驶模式的飞行器——“火鸟”，可满足客户多种多样需求。

　　“火鸟”无人机采用双尾撑布局、双垂尾机身结构和大展弦比机翼设计，翼展为19.8m，机翼与机身均由轻量级复合材料制造而成，有利于降低飞机在飞行过程中的雷达信号j9九游会。相比于一般的无人机，其续航时间更长。其任务体系包括雷达系统、射频信号搜集系统等20种不同类型的情报收集和监视设备，可为用户提供强大的信息获取能力。

　　“火鸟”最大的特点是其灵活的操纵模式，可在短时间内从有人驾驶切换到无人驾驶状态，用于执行更困难、更复杂的任务，为用户提供更多、更全面的信息。有外国公司称该无人机在某些方面可与MQ-9“捕食者”无人机一较高下。（本期观察：李梦奇 纵 恒 佟鑫博）